Démarche d’amélioration continue des achats logistiques

  

Introduction

Cet article respecte les principes des articles précédents et à vocation à présenter le rôle que doit jouer le Leader Achat Logistique dans l’optimisation de la performance logistique.

Optimisation des achats logistiques

Il important de noter que les entreprises évoluent désormais dans un environnement concurrentiel mondialisé. Préserver une performance logistique élevée constitue un avantage concurrentiel majeur pour toute entreprise et contribue à assurer la compétitivité et la pérennité de l’organisation.  

De ce fait comme le préconise KLP SOLUTIONS, le système logistique doit rester évolutif et la recherche d’optimisation permanente. Le Leader Achat Logistique de part son rôle central dans l’organisation logistique doit s’inscrire dans une démarche rationnelle de transformation constante de l'organisation visant à atteindre l'excellence.

Il doit intégrer l’ensemble de ses collaborateurs et partenaires commerciaux à la création de valeur et évoluer vers une démarche structurée, méthodologique et systématique d’amélioration continue de la performance logistique dont l’objectif principal est la recherche des gains de productivité.

Il doit agir sur les 3 dimensions ci-dessous :          

• la  qualité de services: garantir des prestations de services de qualité afin de préserver l’avantage concurrentiel.
• L’optimisation des coûts: garantir des tarifs compétitifs afin d’améliorer la rentabilité de l’entreprise.
• L’optimisation des délais: garantir à travers la flexibilité la capacité de l’entreprise à répondre aux exigences du marché.

 

Le Leader achat Logistique afin de mieux agir sur ces 3 dimensions doit organiser des groupes de travail périodiques et planifiés avec les acteurs des différents processus. Le but de ces réunions est triple : 

• dégager des axes d’investigation et proposer des mesures concrètes
• planifier la mise en place des axes d’amélioration
• mesurer les gains de productivité dans le temps

Les axes d’améliorations retenus, sources de gains de productivité peuvent être de différentes natures :   

• Recherche d’alliance stratégique avec des partenaires externes (MCC-GMA/Pooling)
• Optimisation du processus de libération et d’allocation des commandes transport
• Développement des opérations de cross docking (X dock)
• Optimisation des tournées de livraisons (TMS - Routing & Scheduling system)
• Recherche de synergies internes avec les transports en amont ou intersites
• Réduction des temps d’attente et de chargement sur site
• Amélioration du  taux de remplissage des véhicules
• Optimisation du processus d’échange palettes
• Réduction des couts administratifs –  optimisation du processus de facturation...  

Conclusion

L'avenir appartient aux Leader Achat Logistique qui maîtrisent les enjeux de la fonction achat logistique, l’environnement transport et logistique, les facteurs de coûts et qui pensent la logistique comme un système global.

Ils doivent évoluer vers une logique de collaboration avec les acteurs internes et externes de l’organisation à la recherche d’axes d’amélioration continue donc de gains de productivité, tout en gardant à l’esprit que la solution mise en place ne doit pas être plus compliquée que le problème que l’on souhaite résoudre.

 

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Comments

[Rédigé par : Jodel Nkembo]

Bonjour,
je suis étudiant en deuxième années de BTS option transport et logistique en afrique (Congo Brazzaville) et je suis tombé sur votre site par le moteur de recheche google.

Je puis vous assurer que vos articles sont parfaitement conçus et m'aident à comprendre les sujets concernant les achats, le transport et la logistique même.

[Rédigé par : Alain Ndawo]

Bonjour Jodel,

je vous remercie pour ce retour. En effet l'objectif de ce blog est de faire découvrir le métier d'acheteur logistique, de présénter les enjeux de la fonction de responsable achat logistique (fonction nouvelle au sein des entreprises) et partager avec l'ensemble de la communauté logistique, stratégie et méthodologie d'optimisation des achats logistiques.

je vous invite à contribuer au débat à travers les interrogations que vous pourriez avoir.

Cdt,

[Rédigé par : bakker]

bonjour
je tiens à vous remércier de votre initiative , étant en bachelor "achat et logistique"
je m'interesse à cette rubrique , ceci dit :
je suis amené à réaliser un rapport de fin d'êtude : le sujet qu'on m'a attribué est : l'analyse concurrentielle à l'achat
J’ai fait une recherche sur les méthodes d’analyse concurrentielle (L’échelle De Porter, La Chaine De Valeur Et L’analyse BCG) qui me paraissent comme un ensemble de stratégies à mettre en œuvre pour acquérir un avantage concurrentiel. Par conséquent, j’ai peur que l’entreprise ou je passe mon stage ne soit guerre un bon cas pratique du fait qu'elle détient un monopole
puissiez vous m'éclairer sur le sujet?
cordialement

[Rédigé par : Alain Ndawo]

Pourriez vous être plus précis dans votre question?

Cdt,